我們先簡(jiǎn)單了解下汽車氧傳感器的作用，氧傳感器主要作用是修正發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量和檢測(cè)尾氣燃燒是否完。在汽車電控系統(tǒng)里屬于修正類型傳感器.

　　

　　氧傳感器中毒是經(jīng)常出現(xiàn)的且較難防治的種故障，尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車，即使是新的氧傳感器，也只能工作幾萬(wàn)公里。如果只是輕微的鉛中毒，接著使用箱不含鉛的汽油，就能消除氧傳感器表面的鉛，使其恢復(fù)正常工作。但往往由于過(guò)高的排氣溫度，而鉛使侵入其內(nèi)部，阻礙了氧離子的擴(kuò)散，使氧傳感器失，這時(shí)就只能更換了。

　　

　　另外，氧傳感器發(fā)生硅中毒也是常有的事。般來(lái)說(shuō)，汽油和潤(rùn)滑油中含有的硅化合物燃燒后生成的二氧化硅，硅橡膠密封墊圈使用不當(dāng)散發(fā)出的有機(jī)硅氣體，都會(huì)使氧傳感器失，因而要使用質(zhì)量好的燃油和潤(rùn)滑油。修理時(shí)要正確選用和安裝橡膠墊圈，不要在傳感器上涂敷制造廠規(guī)定使用以外的溶劑和防粘劑等。

　　

　　通過(guò)觀察氧傳感器部位的顏色也可以判斷故障：

　　

　　①淡灰色：這是氧傳感器的正常顏色；

　　

　　②白色：由硅污染造成的，此時(shí)必須更換氧傳感器；

　　

　　③棕色：由鉛污染造成的，如果嚴(yán)重，也必須更換氧傳感器；

　　

　　④黑色：由積碳造成的，在排除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳故障后，般可以自動(dòng)清除氧傳感器上的積碳。