汽車的控制技術發展越來越先進，而這些先進技術離不開每個傳感器的構成，而每個傳感器里面又有些零部件和電線構成，這樣說來汽車傳感器也就沒那么神秘了。下面帶你揭示每個傳感器的構成：

1.ABS傳感器是輪速傳感器

用于檢測車輪的轉速，它其實就是個電磁線圈，2線制

2.節氣門位置傳感器

有3線的，也有4線的；三線的里面就是個滑動變阻器，四線的里面除了有個滑動變阻器之外還有對怠速觸點。

3.進氣壓力傳感器

般是3線制的，兩根形成供電電路，還有根是信號線。

4.進氣溫度傳感器

般是2線制的，根是供電，另外根是信號線。

5.冷卻液溫度傳感器

有2線制的，有3線制的，還有4線制的。2線制的根供電，另外根是信號線通ECU；3線制的根供電，根是是

信號線通ECU，還有根也是信號線連儀表板的水溫表；4線制的，其中兩根接ECU，另外的兩根接儀表板的水溫表。

6.曲軸轉速位置傳感器

有磁電式的和霍爾式的。磁電式的有2線制的也有3線制的，2線制的兩根線都是信號線連接ECU；3線制的其中

兩根是信號線，另外還有根是信號屏蔽線?；魻柺降氖?span lang="EN-US">3線制的，兩根形成供電電路，另外還有根的信號線。

7.凸輪軸相位傳感器

和曲軸轉速位置傳感器是樣的，有磁電式的和霍爾式的。

8.爆震傳感器

有單線制的、2線制的和3線制的。單線制的就是根信號線接ECU，地線是搭鐵；2線制的根是信號線連接ECU,另外

根是地線也是連接ECU；3線制的根是信號線連接ECU,根是地線也是連接ECU，還有根是信號屏蔽線。

9.氧傳感器

有單線制的、2線制的、3線制的和4線制的。單線制的只有根線是信號線，接ECU；2線制的根是信號線連接ECU，另

外根是地線也是連接ECU；3線制的根是信號線連接ECU，另外兩根是氧傳感器加熱線圈的供電的線路，根接EFI繼電器，根接ECU；4線制的根是信號線接ECU，根是地線接ECU，根是加熱線圈供電線接EFI繼電器，還有根是加熱線圈控制線接ECU。