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高壓化 輕量化 標準化 汽車線束升走向“三化”

新能源汽車的突破式增長，使內汽車線束市場由低成本戰略市場逐步轉為技術含量更高的性價比市場。 同時，汽車電氣化與智能化也推動了線束行業的蓬勃發展，線束技術、加工工藝和加工設備的新輪升浪潮正加速來臨。此外，高壓線束的標準化進程也在穩步推進。近日，由中汽車技術研究中心汽車標準化研究所主辦的電動汽車高壓線

潛伏在我們身邊的電線

日前，江蘇省工商行政管理局官網公布了2016年5-7月，該局對省流通域的汽車低壓電線束商品進行質量抽檢的結果，結果可謂觸目驚心。 此輪省流通域的汽車低壓電線束質量抽檢范圍涉及南京、無錫、常州、蘇州、連云港、淮安、揚州、鎮江、泰州、宿遷等10個地區，檢驗項目包括標志、子與導體橫斷面方面，據統計，此輪

市工商局抽檢市售汽車線束竟無合格

近日，市工商局對市區部分4S店和汽貿公司銷售的汽車線束進行了質量抽檢。此次共抽檢了20個批次的汽車線束，檢測結果讓人大跌眼鏡，20個批次產品竟無合格。針對抽檢結果，市工商局按照有關法律法規對本次抽檢中銷售不合格汽車線束的經銷單位進行處理，同時要求抽檢的不合格汽車線束品生產企業和有關經銷單位應按照相關

直流電源的質量指標檢測方法

直流電源的技術指標通常可以被分成兩類，類是性指標，包含了允許輸送進入的電壓、輸送出來的電壓、輸送出來的電流以及輸送出來的電壓調整范圍等;另類是質量指標，該指標是用來衡量輸送出來的直流電壓的平穩程度，其中包含了穩定電壓的系數、輸送出來的電阻、紋波電壓以及溫度系數等。 直流電源的質量指標檢測方法：

業解讀變頻電源與變頻器的三大區別

洛陽普萊德在變頻電源等電源設備的生產方面有多年的成功經驗，本文簡要介紹變頻電源的發展史，對比變頻電源與變頻器的三大區別。 變頻電源用于把內220V50Hz變為110V60Hz、220V60Hz。內很多廠家說什么負載都能帶。變頻器：只適用于電動機傳動。輸出220V、380V、660V等。而且頻率為0

直流穩壓電源在電機磁瓦的充磁和退磁的應用

方案背景 電機磁瓦進行裝配之前要進行充磁和退磁的工序流程。充磁的目的是為了使磁瓦內排序錯亂的帶電粒子并向排列，簡單說就是使正負分開有序排列；退磁的目的是為了下道工序的順利進行，因為充磁的磁瓦具有磁性，在組裝和排列時其的不方便，需要進行退磁，使之成為不具備磁性的配件。 現有方案的不足 在電機

常見汽車傳感器有什么作用

輛完整的汽車當中所包含汽車配件眾多，其中傳感器數量也不容小覷。業的汽車達人表示，如今的某些汽車當中，光是傳感器就達到了100多種，不可謂不是數量眾多，接下來本文就為大家介紹下汽車傳感器的相關概念和些常見傳感器的作用。 汽車傳感器的簡單介紹 汽車傳感器是什么呢？很多的朋友可能對此還不太清楚。其

什么是汽車整車線束

汽車線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產業鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束制造和下游應用產業，線束應用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設

汽車傳感器有什么作用？

傳感器相當于人的眼睛，鼻子，耳朵，甚至是皮膚，能向汽車的大腦（ecu）傳遞信息，汽車的大腦接收到信息之后會像人樣做出判斷。所以，傳感器就是收集信息和反饋信息的類部件。 氧傳的作用主要有：1.通過檢測排氣中的氧含量，檢測發動機的空燃比；2.在閉環控制用于噴油脈寬的修正；3.檢測催化轉換器的轉換率。

傳統測功機在負載模擬與能量測評裝置上有什么點呢

長期以來，傳統的測功機只是動力試驗的負載模擬和能量吸收裝置，由于是采用了標準的變頻電機和四象限變頻器設計制造,將直流逆變成交輸入電抗器的主要功能是電流濾波，利用工控制機可迅速得出結論，其節能果非常可觀，消除了電力測功機對電網的諧波污染，此時能量從電網經由整流回路和逆變回路流向電機，從而使得試驗臺運行